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Las motos del Mundial dejarán de ser aviones con alas: menos potencia y más sostenibles

11May

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Las motos del Mundial dejarán de ser aviones con alas: menos potencia y más sostenibles

[ad_1] Cada año más rápidas, más potentes y más aerodinámicas. Hasta 2027. Entonces, el Mundial de MotoGP introducirá un nuevo reglamento técnico que capará lo que hasta ahora eran motos que más bien parecían aviones de asfalto. Las nuevas serán motos menos potentes, con menor autonomía y una aerodinámica reducida. Eso sí, deberán funcionar con combustible 100% no refinado. "Más seguras. Más sostenibles. Más espectaculares que nunca", aseguran desde la organización. Los cambios, defienden, están pensados para que haya más adelantamientos, pero con mayor seguridad. Los aficionados no acaban de verlos con buenos ojos.Todavía quedan tres años con el reglamento actual, pero Dorna ya ha desvelado las que serán las condiciones oficiales una vez termine el contrato con las actuales marcas en 202...

Fernández: “No estoy aquí por dinero, el día que las motos me quiten la sonrisa, lo dejaré”

9May

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Fernández: “No estoy aquí por dinero, el día que las motos me quiten la sonrisa, lo dejaré”

[ad_1] Todo se mueve a 350 kilómetros por hora. Todo el Mundial de MotoGP va a la misma velocidad que sus poderosas motos. Todo. Incluidas las negociaciones, las conversaciones, las charlas, los rumores, las opciones, las posibilidades de cambiar de equipo, de cambiar de marca, de mejorar el contrato. Todo sucede a la velocidad del viento, del vértigo. Y, en ese sentido, no importa que sea alrededor de un campeonísimo como el catalán Marc Márquez (Ducati), de 31 años y ocho veces rey del Mundial, o en manos de alguien tan modesto como gentil y maravillosamente profesional como el madrileño Raúl Fernández, de 23 años y piloto del equipo satélite de Aprilia, el norteamericano Trackhouse Racing MotoGP.Mientras a MM93 parece que se le abren todas las puertas habidas y por haber, Fernández pel...

Dani Amatriaín, el histórico manager que encumbró a Lorenzo: “La adicción tomó las riendas de mi vida”

18Apr

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Dani Amatriaín, el histórico manager que encumbró a Lorenzo: “La adicción tomó las riendas de mi vida”

[ad_1] Fue campeón de Europa y de España de Superbike, manager de pilotos ilustres como Jorge Lorenzo, entre tantos hitos que figuran en su currículum. En el mundo del motociclismo lo tuvo casi todo, pero su adicción a la cocaína se lo arrebató. Incluso la salud. Durante la presentación de su libro Mi vida, de 300 a 0 km – Volver del abismo anunció que tiene el VIH. Con la finalidad de poder ayudar a otros que se encuentren en su misma situación, Dani Amatriaín (Barcelona, 1966) recoge en su libro autobiográfico su ascenso y caída, y repasa aquellas situaciones que le llevaron a lo más bajo y cómo consiguió dejarlas atrás.“Mi relato seguramente pueda incomodar a personas cercanas”, afirma Amatriaín. "He llegado a un punto en mi vida en el que no necesito mirar atrás para pasar cuentas a l...

Gresini anuncia la llegada del ‘marciano’ Márquez a Austin, su circuito talismán

10Apr

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Gresini anuncia la llegada del ‘marciano’ Márquez a Austin, su circuito talismán

[ad_1] Solo alguien como Marc Márquez Alentá, de 31 años, ocho veces campeón del mundo, superviviente de todo tipo de caídas, lesiones y operaciones, el muchacho que levantó y rompió todos los récords de preocidad de la categoría reina en su debut en 2013, el chico al que todo el mundo comparaba con los grandes pilotos norteamericanos como Randy Mamola, Kenny Roberts, Freddie Spencer, Kevin Schwantz o el australiano Mick Doohan, el muchacho que ha vuelto a lo más alto del Mundial deMotoGP de la mano de Ducati tras 11 años a lomos de una Honda, volverá a pisar este jueves uno de sus circuitos preferidos, el de Las Américas, en Austin, Texas, Estados Unidos.Y lo hace, precisamente, la semana después de que la compañía norteamericana Liberty Media haya comprado MotoGP. El mayor de los Márque...

Domenicali+Ezpeleta, F1+MotoGP, ¿un SuperGP en el mismo circuito, el mismo fin de semana?

1Apr

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Domenicali+Ezpeleta, F1+MotoGP, ¿un SuperGP en el mismo circuito, el mismo fin de semana?

[ad_1] Era la reunión de cada viernes de gran premio, aquella en la que los pilotos de MotoGP se ven las caras alrededor de una mesa, presidida por Carmelo Ezpeleta, el jefe del Mundial desde 1992. Era viernes, 29 de abril de 2011, en Estoril (Portugal), y el australiano Casey Stoner, un auténtico monstruo de la velocidad y arrojo, entró en la sala con los ojos incendiados. Ezpeleta lo vio venir e hizo que Stoner se sentase a su izquierda y el fogoso italiano Marco Simoncelli, convertido ya en le quebradero de cabeza de todos los ‘reyes’, a su derecha.Stoner, en lugar de hablar de la seguridad del coqueto trazado portugués que es a lo que se va a esas reuniones, empezó a criticar la excesiva agresividad de Simoncelli. Y la criticó mucho, y fuerte, con argumentos de peso, pero de forma exc...

11Mar

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Bagnaia triunfa frente a Marc Márquez y Pedro Acosta

[ad_1] Domingo, el día de Dios. Domingo, la carrera que ama el bicampeón italiano de MotoGP. Domingo, el día en que ‘Pecco’ Bagnaia decide sacar todo su armamento y demostrar que es el candidato número uno al título mundial, de nuevo. El día del señor. Del señor campeón.Pero tanto Binder, como Jorge Martín (Ducati, 3º), como Marc Márquez (Ducati) ¡cómo no!, como el mismísimo y atrevido genio de Mazarrón, Pedro Acosta (GasGas), demostraron ayer que tienen moto, manos, ganas, sabiduría y coraje para complicarle su gesta. Hubo, desde luego, poca carrera. Bagnaia, insisto, se escapó, reguló durante las 21 vueltas del GP, apretó de lo lindo en el noveno y décimo giro, donde le sacó medio segundo a Binder, y adiós muy buenas.Lo demás fue, sobre todo, una demostración de máxima categoría de los ...

Alex Márquez: “No quiero darme un hostiazo de entrada, prefiero arrancar con perfil bajo”

8Mar

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Alex Márquez: “No quiero darme un hostiazo de entrada, prefiero arrancar con perfil bajo”

[ad_1] “Arranco de forma muy positiva, mucho, aunque prefiero iniciar el Mundial con perfil bajo”, comentó Alex Márquez, líder, pese a la presencia de su hermano Marc, del equipo Gresini Racing Team Ducati, horas antes de bautizar el campeonato. “Prefiero salir con perfil bajo que pensar que voy a estar arriba y, luego, meterme un hostiazo de narices, mejor ir poco a poco, de menos a más”, insistió el joven de Cervera (Lleida), de 27 años, ganador, el pasado año, de la carrera al 'sprint' en Silverstone (Inglaterra), uno de los trazados míticos del Mundial.“Llegarán momentos duros, difíciles, pero la primera actitud, el primer pensamiento, es que me va a ir bien en cuanto me ponga en mi sitio, lo que espero ocurra en los primeros grandes premios, pues este año ya soy dueño de mi moto, de ...

Pedro Acosta: “Estoy muy emocionado, pero pido calma y tiempo”

7Mar

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Pedro Acosta: “Estoy muy emocionado, pero pido calma y tiempo”

[ad_1] Hay ojos para todo el mundo en este disparatado, por llamativo, por incierto, por emocionante, inicio del Mundial de MotoGP. Los hay, cómo no, sobre el bicampeón y máximo favorito ‘Pecco’ Bagnaia para ver si será capaz de enlazar tres títulos seguidos. Los hay sobre Jorge Martín, que sigue siendo la gran alternativa. Sobre Aleix Espargaró, el veterano líder de Aprilia, que ha completado la mejor pretemporada de su vida. Sobre Brad Binder, el jefe de KTM, que dice estar listo para el gran salto. Sobre Marc Márquez, que ha dado el salto “para volver a sonreir” y divertirse, de Honda a Ducati. Y sobre Honda y Yamaha, por si resucitan.Pero también hay miles de ojos colocados sobre el chaval que parece ser la fotocopia del Marc Márquez que debutó, en 2013, en MotoGP y rompió todos los r...

¿Cómo ver en directo las carreras del Mundial de MotoGP?

4Mar

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¿Cómo ver en directo las carreras del Mundial de MotoGP?

[ad_1] Los amantes del motociclismo están de enhorabuena. El Mundial de MotoGP vuelve a rugir con el inicio de la competición, que arranca con 21 pilotos intentando arrebatar la corona al campeón de las dos pasadas ediciones, el italiano 'Pecco' Bagnaia. De entre ellos, un total de 10 españoles lucharán por llevarse el honor de ser el mejor piloto de MotoGP.El Mundial de MotoGP 2024 comienza a lo grande con el Gran Premio de de Qatar, en el Circuito Internacional de Losail situado en la ciudad homónima. Las carreras vuelven este viernes 8 de marzo, cuando los pilotos harán su toma de contacto con la pista en los entrenamientos libres. El siguiente día, el 9 de marzo, habrá una última práctica antes de las dos primeras rondas de calificación. La jornada concluirá con la carrera al sprint d...

3Mar

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Aspar ya es leyenda del Circuit

[ad_1] Jorge Martínez Salvadores ‘Aspar’ ya era Leyenda de MotoGP desde 2019, pero faltaba el reconocimiento de su propia casa, el Circuit Ricardo Tormo que impulsó y que escogió el Racing Legends y este homenaje para comenzar los actos de su 25 aniversario. Rodeado de vehículos históricos, de dos y cuatro ruedas, así como camiones, pero sobre todo con su gente, su familia, sus amigos, su equipo, sus motos y los pilotos de su escuela, el cuádruple campeón del mundo, y director del vivero de campeones que es la escuadra alcireña que dirige, fue nombrado leyenda al final de un acto celebrado en el paddock del Circuit.Allí, tras contar algunas anécdotas del motociclismo de antes en compañía de expilotos y rivales como Álex Barros, Eugenio Lazzarini, Pier Paolo Bianchi y Manuel Champi Herrero...

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