Search
Close this search box.

Tag: motos

El domingo, última oportunidad de Acosta para batir el récord de precocidad de Márquez
Sports

El domingo, última oportunidad de Acosta para batir el récord de precocidad de Márquez

Aquí nadie persigue récords, nadie. Tú hablas con los pilotos, con todos, y ninguno tiene en la cabeza hacer algo que nadie ha hecho, ni siquiera, no, igualar algo que hizo algún mítico piloto. Es decir, del mismo modo que Marc Márquez niega que quiera superar los nueve títulos mundiales de Valentino Rossi (el piloto catalán suma ya ocho), Pedro Acosta tampoco tiene en mente convertirse, este domingo, ya solo puede serlo este domingo, en el piloto más joven de la historia en ganar un gran premio de MotoGP. Que va, que va, nadie piensa en eso.Cuando nada más arrancar el Mundial 2024, alguien le preguntó a Márquez si veía a Acosta capaz de destronarlo como el piloto más joven de la historia en ganar un GP de la máxima categoría, el ocho veces campeón del mundo dijo que “por supuesto que l...
Márquez: ‘Bagnaia y Martín están a otro nivel, ¡ojalá! pueda pelearles la victoria en Alemania’
Sports

Márquez: ‘Bagnaia y Martín están a otro nivel, ¡ojalá! pueda pelearles la victoria en Alemania’

Él, con la boca pequeña, va diciendo que será (casi) imposible pelearles, este año, el título mundial de MotoGP a los dos líderes de Ducati, 'Pecco' Bagnaia y Jorge Martín. Marc Márquez Alentá, 31 años, 8 títulos mundiales, afirma que se han de juntar todos los astros "habidos y por haber" para que tenga alguna opción de éxito en las tres últimas carreras.Fundamentalmente, no solo porque viene de la nada, del quirófano, del gimnasio, de la desesperación absoluta y, aunque ha recuperado (casi) todo su poder, no tiene la misma moto que los favoritos y, por tanto, es imposible competir contra las dos poderosas Ducati ‘Desmosedici’ del bicampeón y del subcampeón. El 2025 será otra historia. Ese es su segundo plan tras haber culminado el primero fichando por Ducati Corse.Queda mucho, muchoCu...
Márquez agradece a Honda y Gresini haberle ayudado a conseguir la Ducati oficial
Sports

Márquez agradece a Honda y Gresini haberle ayudado a conseguir la Ducati oficial

El plan se ha terminado. Había un plan y Marc Márquez Alentá, de 31 años, poseedor de ocho títulos mundiales y, sin duda, el mejor piloto actual de la parrilla de MotoGP, lo ha cumplido en tan solo un año. Todo empezó, hace 12 meses, en Assen (Países Bajos), la ‘catedral’ del motociclismo mundial y, aunque terminó en Mugello (Italia) hace una semana, se ha verbalizado hoy, en el jueves del GP ‘orange’.Hace un año, Márquez estaba meditando, incluso, abandonar su vertiginosa y exitosa carrera como uno de los pilotos más audaces y prodigios de la historia del motociclismo. Estaba en Honda, sentado en una moto poco competitiva, sin posibilidad alguna, no ya de ganar carreras sino ni siquiera pelear por el top-10 y no sabía si su físico maltratado, operado, recuperado a golpes de gimnasio, v...
Un grave accidente amarga la primera carrera del Mundial femenino de motos
Sports

Un grave accidente amarga la primera carrera del Mundial femenino de motos

El circuito italiano Marco Simoncelli de Misano iba a ser este sábado el escenario de una carrera histórica, y lo ha sido pero con mal sabor de boca. La carrera ha tenido que ser interrumpida por una preocupante bandera roja. La piloto Noruega Mia Rusthen ha sufrido un grave accidente en la primera carrera del mundial femenino de velocidad que ha comportado una bandera roja y ha trasladado la reanudación de la carrera a las 16h. Rusthen que cayó en la curva 16 del trazado, tuvo que ser atendida en pista por un grave politraumatismo y evacuada en helicóptero al Hospital Bufalini en Sesena, según ha confirmado la organización. La piloto española María Herrera se encontraba primera en el momento en que tuvo que ser suspendida a falta de 7 vueltas.La carrera se estaba disputando en unas con...
Ducati ficha a Márquez tras haberle dicho a Martín que era el elegido
Sports

Ducati ficha a Márquez tras haberle dicho a Martín que era el elegido

Ustedes fueron los primeros que supieron de ese ruido, del tremendo lío en que Marc Márquez, de 31 años, ocho títulos mundiales y actual piloto del equipo Gresini Racing Team, con una Ducati 'Desmosedici' del 2023, había metido a la fábrica de Borgo Panigale, nada más pisar, el jueves, el circuito de Mugello para tomar parte en el Gran Premio de Italia. Ustedes pudieron leer, a las 13.40 horas, del pasado sábado, la información que se titulaba 'Márquez agita MotoGP al descartar el equipo satélite de Ducati para 2025'. Y es que, nada más llegar a Mugello, Márquez dijo que no pensaba seguir vinculado a Ducati si la idea era que debía aceptar correr en el equipo 'satélite' Prima Pramac. "No es oficial y no correré ahí", sentenció el catalán.Era un misil directamente lanzado contra la venta...
Motos que ayudan a nacer: así es la ONG de MotoGP
Sports

Motos que ayudan a nacer: así es la ONG de MotoGP

“Ni podemos, ni queremos llegar a todos los rincones del planeta. Sabemos que eso es una pretensión que no tiene sentido. Lo que nosotros queremos y empezamos a lograr después de muchos años, mucho esfuerzo y mucha ayuda por parte de MotoGP y la fábrica Yamaha, es demostrar a los distintos gobiernos de países muy necesitamos, con sistemas sanitarios muy precarios, es que nuestra idea, nuestra fórmula, es la que funciona, es la que garantiza cierta salud, ayuda y asistencia a esos poblados”.Andrea Coleman es una de las diez mujeres más encantadoras y eficaces que uno puede encontrarse en este mundo y en el siguiente. Británica, nombrada Mujer del Año en Gran Bretaña, en 2015, por la manera de dirigir la ONG de MotoGP, Two Wheels For Life (Dos ruedas para la vida), presidida por Maria Gon...
Primeras jornadas de test de las pilotos del WCR en Cremona, Italia
Sports

Primeras jornadas de test de las pilotos del WCR en Cremona, Italia

El WorldWCR es cada vez una realidad más tangible. Sobre todo desde la pasada semana, cuando por fin tuvieron lugar las dos primeras jornadas de test en el circuito italiano de Cremona. Dos jornadas en las que, a pesar de la inestabilidad climática, las pilotos pudieron poner a prueba sus habilidades y medirse por primera vez contra quienes serán sus contrincantes durante la presente temporada. Ana Carrasco domina los primeros tests del Mundial Femenino de Motociclismo(leer noticia) Source link
Las motos del Mundial dejarán de ser aviones con alas: menos potencia y más sostenibles
Sports

Las motos del Mundial dejarán de ser aviones con alas: menos potencia y más sostenibles

Cada año más rápidas, más potentes y más aerodinámicas. Hasta 2027. Entonces, el Mundial de MotoGP introducirá un nuevo reglamento técnico que capará lo que hasta ahora eran motos que más bien parecían aviones de asfalto. Las nuevas serán motos menos potentes, con menor autonomía y una aerodinámica reducida. Eso sí, deberán funcionar con combustible 100% no refinado. "Más seguras. Más sostenibles. Más espectaculares que nunca", aseguran desde la organización. Los cambios, defienden, están pensados para que haya más adelantamientos, pero con mayor seguridad. Los aficionados no acaban de verlos con buenos ojos.Todavía quedan tres años con el reglamento actual, pero Dorna ya ha desvelado las que serán las condiciones oficiales una vez termine el contrato con las actuales marcas en 2026. Ah...
Fernández: “No estoy aquí por dinero, el día que las motos me quiten la sonrisa, lo dejaré”
Sports

Fernández: “No estoy aquí por dinero, el día que las motos me quiten la sonrisa, lo dejaré”

Todo se mueve a 350 kilómetros por hora. Todo el Mundial de MotoGP va a la misma velocidad que sus poderosas motos. Todo. Incluidas las negociaciones, las conversaciones, las charlas, los rumores, las opciones, las posibilidades de cambiar de equipo, de cambiar de marca, de mejorar el contrato. Todo sucede a la velocidad del viento, del vértigo. Y, en ese sentido, no importa que sea alrededor de un campeonísimo como el catalán Marc Márquez (Ducati), de 31 años y ocho veces rey del Mundial, o en manos de alguien tan modesto como gentil y maravillosamente profesional como el madrileño Raúl Fernández, de 23 años y piloto del equipo satélite de Aprilia, el norteamericano Trackhouse Racing MotoGP.Mientras a MM93 parece que se le abren todas las puertas habidas y por haber, Fernández pelea de...
Dani Amatriaín, el histórico manager que encumbró a Lorenzo: “La adicción tomó las riendas de mi vida”
Sports

Dani Amatriaín, el histórico manager que encumbró a Lorenzo: “La adicción tomó las riendas de mi vida”

Fue campeón de Europa y de España de Superbike, manager de pilotos ilustres como Jorge Lorenzo, entre tantos hitos que figuran en su currículum. En el mundo del motociclismo lo tuvo casi todo, pero su adicción a la cocaína se lo arrebató. Incluso la salud. Durante la presentación de su libro Mi vida, de 300 a 0 km – Volver del abismo anunció que tiene el VIH. Con la finalidad de poder ayudar a otros que se encuentren en su misma situación, Dani Amatriaín (Barcelona, 1966) recoge en su libro autobiográfico su ascenso y caída, y repasa aquellas situaciones que le llevaron a lo más bajo y cómo consiguió dejarlas atrás.“Mi relato seguramente pueda incomodar a personas cercanas”, afirma Amatriaín. "He llegado a un punto en mi vida en el que no necesito mirar atrás para pasar cuentas a las pe...