Ha ganado, de nuevo, por tercer año consecutivo, el bicampeón italiano ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), que supo aprovecharse del error del madrileño Jorge Martín (Ducati), que se fue al suelo cuando lideraba la carrera del Gran Premio de España, que citó en Jerez a casi 150.000 fans. Cuando todo el mundo creyó que la carrera estaba decidida, el catalán Marc Márquez (Ducati), que venía de tres ceros consecutivos, emergió desde atrás, fue recortando décima a décima, respecto al líder de Borgo Panigale e, incluso, hizo su mejor vuelta en el último giro, pero no pudo superar al ‘bi’, que cruzó la meta eufórico, tras recortar 25 puntos a ‘Martinator’.
La carrera, después de la caída de Martín, se redujo a un mano a mano, a cierta distancia, entre Bagnaia y un revivido MM93, que, 558 días después, se subió al podio demostrando que, junto al novato Pedro Acosta (GasGas, que acabó décimo tras ser golpeado por Johann Zarco), se han convertido ya en los dos grandes protagonistas del Mundial, los únicos que pueden complicarle la vida a los dos grandes de Ducati, Bagnaia y Martín.
Moto2
El español Fermín Aldeguer se adjudicó su primera victoria del curso, con lo que consiguió recortar distancias con el nuevo líder, el estadounidense Joe Roberts, que remontó desde la undécima posición hasta el segundo peldaño de un podio que completó Manuel ‘Manugas’ González y que acarició Sergio García Dols. El castellonense fue cuarto y cedió un liderato que han ocupado cuatro pilotos tras otras cuatro carreras, entre ellos Arón Canet, ayer ausente tras ser operado el sábado de la fractura de peroné que sufrió en su caída del viernes. El invitado Jorge Navarro fue decimoctavo, y también se cayeron Álex Escrig y Jaume Masià.
Moto3
El neerlandés Collin Veijer consiguió en Moto3 la segunda victoria de su carrera. David Muñoz se tuvo que conformar con la segunda plaza, por delante del valenciano Iván Ortolá, que repite en un podio en el que hace un año ocupó el cajón más alto.
El líder del Mundial, el alicantino Daniel Holgado, pudo acabar séptimo y mantener el liderato en el Mundial de la categoría y ampliar de dos a seis puntos su ventaja sobre David Alonso, que pudo remontar tras su caída hasta el undécimo puesto. El del CFMOTO Aspar Team se fue al suelo en la segunda vuelta cuando lideraba la carrera. Ángel Piqueras fue décimo, y Vicente Pérez, que regresaba en sustitución de José Antonio Rueda, decimosexto.